Utilisez du ruban adhésif de masquage pour protéger la surface peinte autour du phare. Pulvérisez de l'eau sur le tampon N°1 et sur le phareà rénover. N'utilisez les tampons que sur les zonesà rénover. Commencez par frotter le tampon N°1 par mouvements de va et vient sur le phare, en exerçant une pression ferme du doigt, jusqu'à ce que l'oxydation ait disparu. Pulvérisez de l'eau autant que nécessaire pour maintenir le phare et le tampon humides (Ce premier tampon N°1 requiert une utilisation plus longue). Passez directement au tampon N° 2. Frottez par mouvements de va et vient dans la direction opposée (90 degrés) au tampon N°1 pendant 1 minute, en maintenant le tampon et la surface du phare humides avec de l'eau. Utilisez le tampon N°3 et répétez le procédé pendant 1 minute. Continuez avec le dernier tampon N°4 et répétez le procédé pendant une minute. Essuyez le phare avec la microfibre fournie.

Appliquez le Polish rénovateur et frottez soigneusement avec une microfibre propre par un mouvement de va et vient jusqu'à ce que le phare soit clair et translucide. Laissez le polish sécher partiellement et lustrez avec un chiffon en coton.

Agitez l'aérosol avant utilisation durant une trentaine de secondes. Pulvérisez le vernis de finitionà 10 cm du phare environ et en procédant par très légères pulvérisations. Renouvelez si nécessaire. Laissez sécher quelques heures avant de rouler.